Преглед производа
Дизајниран за непрекидан рад у термичким окружењима која достижу 200 степени, овај високо{1}}мотор без четкица без четкица на високој температури интегрише магнетне роторе високе{2}коерцитивности-ретке земље, изолационе системе класе Х{4} импрегниране вакуумом{4}} и оптимизоване термичке{{5} топлотно кућиште да елиминише номиналну топлотну топлоту кућишта ризике од демагнетизације и испоручују поуздану контролу ротације тамо где стандардни индустријски погони покваре.
Тецхницал Параметерс
|
Параметар |
Спецификација |
|
Радна температура |
-40 степени до +200 степени |
|
Величина оквира |
НЕМА 17 до НЕМА 34 |
|
Волтаге Ратингс |
24ВДЦ, 48ВДЦ, 300ВДЦ |
|
Континуирани обртни момент |
0,15 Нм до 12,5 Нм |
|
Максимална брзина |
До 25.000 РПМ |
|
Класа изолације |
Класа Х / Класа Р |
Најважније главне перформансе
Отпор на демагнетизацију:Користи високо{0}}коерцитивну Самаријум-кобалт (СмЦо) роторе пројектоване да издрже повишене Киријеве температуре без губитка флукса.
Ниска инерција ротора:Минимизирана маса ротора омогућава брзе профиле убрзања и високе динамичке фреквенције одзива у серво петљама затворене{0}}петље.
Конзистентност учитавања:Одржава мање од 3% таласа обртног момента при номиналној термалној равнотежи захваљујући прецизном укошеном-штампању полова статора.
Висока ефикасност:Достиже до 92% максималне ефикасности електричне-у-механичке конверзије, минимизирајући унутрашње губитке у џулу загревања.
Индустријске апликације
Ваздухопловство:Погонски вентили за мерење горива, пригушивачи система за контролу животне средине и кардани за контролу вектора потиска изложени екстремним условима намакања.
Индустријска термичка обрада:Напајање погона ваљака транспортера, вентилатора за унутрашњу циркулацију и спојева роботских манипулатора унутар пећи за непрекидно{0}}жарење.
Извлачење и екстракција енергије:Радни помоћни системи{0}}мотора блата, јединице за активирање ротационих управљивих алата и{1}}контролори вентила високог притиска.
Аутомобилске испитне клупе:Позиционирање покретача рециркулације издувних гасова и испитних уређаја турбопуњача у тешким условима термичког циклуса.
Архитектура термалног управљања
Оптимизација путање проводљивости:Прецизно -обрађени алуминијум-бронза или нерђајући челик-кућишта елиминишу ваздушне џепове, обезбеђујући директан пренос топлоте са зубаца статора на спољашње монтажне површине.
Импрегнација под вакуумом:Више-ВПИ вишестепени инкапсулира намотаје статора са високо-проводљивошћу керамичким-смолама пуњеним, спречавајући микро-празнине и локалне вруће тачке.
Топлотна изолација ротора:Интегрисана термо баријерна осовина и прецизни керамички хибридни куглични лежајеви изолују топлоту статора од причвршћених механичких мењача и оптерећења.
Надгледање намотаја:Уграђени платинасти РТД (ПТ100/ПТ1000) или НТЦ термистори пружају-повратне информације о температури језгра у реалном времену како би се спречила топлотна преоптерећења.
Спецификације материјала
Роторски магнети:Самаријум-Кобалт (серија СмЦо28/32) који нуди интринзичну коерцитивност већу од 25 кОе на 180 степени.
Ламинације статора:0,20 мм дебљине кобалт-гвожђа или ултра-ламинације од силицијумског челика за сузбијање губитака у језгру вртложних струја на високим фреквенцијама.
Металургија вратила:Од нерђајућег челика-каљеног према падавинама (АИСИ 630 / 17-4ПХ) самљеног до субмикронских толеранција концентричности.
Склопови лежајева:Пунокерамички (Си3Н4) или челични лежајеви{2}од високе температуре подмазани ПФПЕ машћу за ваздухопловство{3}}од 250 степени.
Опције прилагођавања
Оптимизација намотаја:Прилагођене константе фазног отпора и повратне{0}}ЕМФ-а усклађене са специфичним напонима сабирнице погонског појачала и кривама обртног момента брзине.
Механичка интеграција:Прилагођени продужеци вратила, урезани излази, шупљи-пролази вратила и специјализовани пречници пилота или шаблони прирубница за монтажу.
Интеграција повратних информација:Високо{0}}интеграција резолвера за високе температуре, оптички енкодери са даљинском електроником или модули сензора са Холовим{1}}ефектом који су оцењени за континуирани рад од 175 степени.
Заштита животне средине:Херметички затворене лименке статора и ласерски-заварени кућишта од нерђајућег челика постижу ИП68 потапајуће оцене у условима топлотног удара.
Смернице за инсталацију
Топлотна експанзија:Уверите се да пилоти и спојнице за монтажу узимају у обзир коефицијенте линеарног термичког ширења осовине и кућишта током радних циклуса{0}}загревања.
Електрични завршетак:Користите жичане свежањке изоловане од-минерално-високотемпературних{1}} или керамичке терминалне блокове запечаћене силиконским заптивачима за високе{2}}
Упаривање диск јединица:Конфигуришите лимитаторе струје контролера и И2т параметре термичког преклапања тако да одговарају термалној временској константи мотора (Ттх).
Прецизност поравнања:Одржавајте радијално и аксијално струјање вратила унутар 0,02 мм током механичког спајања како бисте спречили прерану термичку деградацију лежаја.
Испитивање квалитета и поузданост
Спаљивање{0}}у термичком циклусу:100% произведених јединица пролази кроз 72-часовне циклусе скрининга термичког стреса који прелазе између -40 степени и +200 степени под оптерећењем.
Тестирање делимичног пражњења:Висок{0}}тестирање изолације са високим потенцијалом изведено на 2,5 кВ наизменичне струје након термичке издржљивости.
Динамичко балансирање:Склопови ротора избалансирани према стандардима ИСО 1940 Граде Г1.0 при максималном радном броју обртаја у минути да би се елиминисао замор лежајева изазван вибрацијама{2}}.
Назад{0}}ЕМФ верификација:Аутоматско тестирање динамометара бележи криве обртног момента{0}}брзине, симетрију фазног отпора и нулте параметре поравнања резолвера.
Производне могућности
Аутоматизација намотаја:ЦНЦ машине за{0}}намотавање игле и више-оси за уметање обезбеђују прецизно постављање жице и уједначене размере пуњења прореза.
Монтажа чисте собе:Контролисане{0}}станице за чисте собе са -магнетним роторима на високим температурама и сетовима лежајева да би спречиле контаминацију честицама.
{0}}Кућна обрада:Наменски високо{0}}прецизни ЦНЦ центри за стругање, глодање и ЕДМ жицу производе прилагођена кућишта мотора и осовине ротора са строгом контролом димензија.
Сљедивост квалитета:Појединачно ласерско гравирање серијских{0}}бројева бележи сертификате серије сировина, криве тестног динамометра и дневнике инспекције оператера.
Често постављана питања
П: Која је максимална континуирана температура околине за стандардне конфигурације?
О: Стандардни модели раде непрекидно до 200 степени амбијента, са специјализованим конфигурацијама пројектованим за краткорочне-екскурзије до 250 степени.
П: Зашто користити самаријум{0}}кобалтне магнете уместо неодимијума?
О: Неодимијумски магнети подлежу неповратном губитку флукса и демагнетизацији изнад 120 степени до 150 степени. Самаријум-Кобалт одржава магнетну стабилност и високу коерцитивност преко повишених топлотних прагова.
П: Како се обезбеђује дуговечност лежаја на 200 степени?
О: Стандардна нафтна мазива испаравају на овим температурама. Користимо ваздушне-чврсте или ПФПЕ високотемпературне{2}}синтетичке масти упарене са керамичким куглицама да бисмо спречили заглављивање и хабање.
П: Да ли ови мотори могу да раде у{0}}окружењима високог вакуума?
О: Да. Структурни епоксиди са ниским-испуштањем гасова, дизајн ротора са вентилацијом и специјализовани премази омогућавају рад у вакуумским коморама до 10 на снагу од -6 Торр.
П: Које су опције повратних информација доступне за екстремне врућине?
О: Ресолвери без четкица за високе{0}}температуре или{1}}отпорни на зрачење-низови сензора са Холовим-ефектом су интегрисани изнутра, док су оптички енкодери премештени ван термалне зоне преко продужених осовина.
Popularne oznake: Високо{0}}високотемпературни мотор једносмерне струје без четкица, Кина произвођачи, добављачи високотемпературних-мотора без четкица без четкица


