Дневна брига о погону углавном укључује следеће аспекте:
Редовно чишћење: Након дуготрајне употребе, прашина и крхотине накупљаће се унутар погона, утјечући на своје оперативне перформансе. Стога је веома важно да редовно очистите погон. Користите посебне средства за чишћење приликом чишћења и избегавања употребе материјала који могу оштетити заштитни премаз.
Спречити статичко сметње: електронска опрема ће створити статичку струју приликом покретања, која ће ометати погон и утицати на њен нормалан рад. Да би се спречило статичко сметње, препоручује се употреба антистатичких простирки или носи антистатичку одећу.
Редовно замените уље за подмазивање: компоненте унутар погона требају подмазивање подмазивање нафте. Дугорочна употреба узроковаће мазиво уље да старосним и контаминира, утјечући на рад погона. Редовно замена уља за подмазивање може ефикасно продужити радни век погона.
Спречите прегревање: Дугорочна употреба уређаја може проузроковати прегревање и утицати на њен нормалан рад. Користите вентилатор за хлађење или инсталирати радијатор да бисте осигурали да погон послује унутар уобичајеног температурног опсега.
Редовно прављење резервних копија података: Подаци унутар уређаја су један од најважнијих делова уређаја. Редовно пратећи резервне копије података могу да избегну губитке узроковани губитком података и заштите података у погону.
Проверите расхладник моторног контролера: За погонски мотор нових енергетских возила потребно је редовно провјерити ниво расхладне течности, боју и мирис моторног контролера. Ако расхладна течност има мирис или очигледне промене боје, то би требало да буде замењен на време.
Затегните копчи и копча за веће: Проверите вијке за причвршћивање и копче погонског мотора да бисте осигурали да нису лабави.
Очистите мотор и њен контролер: Редовно очистите погонски мотор и њен контролер, проверите да ли је површина оштећена или пукнута и осигурати да не постоји цурење.
Проверите изолациони слој каблова: Проверите да ли је изолациони слој појаса стар и пукнут и да ли су зглобови повезани са мотором и њен контролер лабави.
Схваћајте ненормално возило возила: опажа да ли постоји ненормална бука или фрустрација током вожње возилом. Ако је тако, идите на станицу за одржавање на време инспекције.
Проверите цевовод за хлађење и цевоводни цевовод: Проверите да ли су цев за хлађење и цевоводни цевовод у раду старе, испуцане и процуриле и осигуравају да се тачка замрзавања расхладне течности квалификује.
Кроз горе наведене мере, погон се може ефикасно одржавати и одржавати, њен радни век може се продужити и може се гарантовати нормалан рад опреме.
